เครื่องจักรกลหนัก

เครื่องจักร รถแบคโฮ รถขุด มือสอง ขาย รถขุดแบคโฮ KOMATSU เครื่องยนต์ ดีเซล โคมัตสึ แทรคยางสภาพดี รถนอกสภาพสวย เครื่องยนต์ดี เดิมๆ รถนำเข้าจากญี่ปุ่น สภาพเครื่องยนต์สวย พร้อมใช้งาน จัดส่งทั่วไทย รถแบคโฮ รถแม็คโคร หรือรถขุด รถแบคโฮ  รถแบคโฮ หรือ Backhoe มาจากคำว่า Back ที่แปลว่าด้านหลัง และ Hoe ที่แปลว่าจอบหรือเสียม หรือขุด เมื่อรวมกันแล้วก็หมายถึง รถตักดินที่ด้านหลังมีแขนกลใช้สำหรับขุด หรือเรียกอีกอย่างว่า”รถตักหน้าขุดหลัง” รถแบคโฮ หรือ รถขุด เป็นเครื่องจักรกลงานก่อสร้างทำหน้าที่ในการเคลื่อนย้ายวัสดุ สิ่งของ โดยทั่วไปจะมีแขนยื่นบุ้งกี๋ออกไปขุด และจะหมุนส่วนบนของตัวรถไปยังตำแหน่งที่เราต้องการ ใช้สำหรับงานก่อสร้างที่มีการขุด เช่น บ่อดิน ขุดดินใส่รถบรรทุกดั๊มพ์ ซึ่งรถแบคโฮสามารถจะทำการขุดแล้วเคลื่อนย้ายไปที่ต่างๆ มักเป็นเครื่องจักรกลที่ใช้กันมากใช้ในการขุดคูคลอง หรือบ่อน้ำ มีทั้งแบบ รถขุดล้อยางและรถขุดล้อตีนตะขาบ ในส่วนหัวของปลายแขนรถแบคโฮ (Bucket) สามารถเปลี่ยนหัวจากหัวบุ้งกี๋ เป็นปากคีบ หรือ หัวเจาะ/หัวกระแทกได้อีก  ขนาดของรถแบคโฮ 

1.รถขุดเล็ก MINI รถแบคโฮขนาดเล็ก หรือ รถขุดขนาดเล็ก นั้น เหมาะกับลักษณะงานก่อสร้าง ที่ต้องการความคล่องตัว สามารถนำไปประยุกต์ใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเอาไว้ ขุด ถาง หรือแม้กระทั่ง ยกของ ยี่ห้อยอดนิยมของรถแบคโฮ ขนาดเล็ก คือ KOMATSU (โคมัทสุ), KOBELCO (โกเบลโก้), CATERPILLAR (แคตเตอร์พิลล่าร์), KUBOTA (คูโบต้า), YANMAR (ยันม่าร์) 

2.รถแบคโฮ ขนาดกลาง 6 ตันขึ้นไป รถแบคโฮ  แบคโฮขนาดกลาง หรือ รถขุดขนาดกลาง นั้น เนื่องจากตัวรถเริ่มมีขนาดใหญ่ และการขนย้ายตัวรถนั้น ต้องใช้รถบรรทุก ที่สามารถรองรับน้ำหนักของตัวแบคโฮ ที่อาจจะมีน้ำหนักอยู่ที่ช่วงประมาณ 7-20 ตัน จึงต้องเลือกรถบรรทุกที่รองรับน้ำหนักขนาดนี้ได้ในกรณีที่ต้องการขนย้าย ซึ่งรถแบคโฮขนาดกลางนั้น เหมาะสำหรับงานในพื้นที่โล่ง หรืองานสำหรับขุดดิน ขุดลอกคูคลอง งานบ่อทราย จึงทำให้รถแบคโฮขนาดกลางค่อนข้างเป็นที่นิยม เพราะสามารถรองรับรูปแบบการทำงานได้ค่อนข้างหลากหลาย ยี่ห้อที่นิยมได้แก่ KOMATSU (โคมัทสุ), KOBELCO (โกเบลโก้), CATERPILLAR (แคตเตอร์พิลล่าร์)  

3.รถแบคโฮ ขนาดใหญ่ 20 ตันขึ้นไป รถแบคโฮ  แบคโฮขนาดใหญ่ หรือ รถขุดขนาดใหญ่ นั้น ค่อนข้างใช้งานแบบจำเพราะเจาะจง เพราะเนื่องจากการขนย้ายค่อนข้างละบาก เนื่องจากมีขนาดใหญ่และน้ำหนักมากนั้นเอง จึงทำให้การใช้งานจะเหมาะกับการทำงานที่หนักหน่วงและระยะช่วงงานค่อนข้างยาว รถแบคโฮขนาดใหญ่ จึงเหมาะกับงานการสร้างขนาดใหญ่ ที่มีพื้นที่ของงานใหญ่มากๆ และมีการทำงานที่ใช้งานอย่างหนักหน่วง รุ่นที่ได้รับความนิยม เช่น KOMATSU ( โคมัทสุ ), KOBELCO ( โกเบลโก้ ), CATERPILLAR (แคตเตอร์พิลล่าร์ ) , KATO (คาโต้)

สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ คุณ แบงค์  062-709-1748, คุณ ที  098-276-5197, MR Zack  097-952-4515 

เครื่องจักร รถเกรด มือสอง รถเกรดสภาพสวย นำเข้าจากญี่ปุ่น สภาพพร้อมใช้งาน มีเอกสารนำเข้าครบ รถเกรดมือสอง ราคาถูก รถเกรด (Grader) จัดเป็นเครื่องจักรกลหนักชนิดหนึ่ง ใช้สำหรับปรับหน้าดิน เกลี่ยดินให้เรียบ ใช้ในงานก่อสร้าง งานปรับระดับพื้น เป็นรถล้อยาง มีแผ่นเหล็กใหญ่คล้ายใบมีดติดอยู่ใต้ท้องรถ ทำหน้าที่ปาด เกลี่ยหน้าดิน ข้อดีของรถเกรด    

1.ปรับระดับหน้าดิน พื้นที่ขรุขระ หน้าที่หลักขอรถเกรดเลย สำหรับข้อนี้ คือการปรับระดับหน้าดินให้เรียบ เพื่อเตรียมพื้นที่สำหรับก่อสร้าง หรือ ทำถนน หรือ เกลี่ยหน้าดิน หรือผิวถนนที่ขรุขระออก ก็สามารถทำได้ โดยการปรับใบมีดให้เอี่ยงเพื่อดันวัสดุหรือ สิ่งที่ไม่ต้องการออกด้านข้างตัวรถก็ได้    

2.การกระจายกองวัสดุ ใบมีดที่ติดอยู่ใต้ท้องรถ สามารถเลื่อนออกด้านข้าง เพื่อดันกองวัสดุให้กระจายออก เพื่อเกลี่ยลงบนพื้นที่ได้ ซึ่งตัวรถจะไม่ไปปีนบนกองวัสดุ เนื่องจากใบมีดที่สามารถปรับและเลื่อนออกข้างได้นั้นเอง    

3.การตัด ทำร่องน้ำ รถเกรดสามารถตัดทำร่องน้ำได้ โดยการปรับใบมีดให้เอี่ยงลงข้างหนึ่ง เพื่อตัดลงบนพื้นดิน เพื่อเปิดเป็นร่อง ซึ่งการตัดอาจทำสลับกับการเกลี่ยกองวัสดุที่ถูกตัดออกขึ้นมาบนพื้นถนน     เครื่องจักร รถตัก ล้อยาง/ตีนตะขาบ มือสอง ขายรถตักล้อยาง มือสอง พร้อมใช้งานนำเข้าจากญี่ปุ่น สภาพดีพร้อมใช้งาน รถสวย ราคาไม่แพง เครื่องจักรผ่านการตรวจเช็คและปรับสภาพพร้อมใช้งาน มีอะไหล่และบริการครอบคลุมทั่วประเทศไทย 

สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ คุณ ที  098-276-5197, MR Zack  097-952-4515, คุณ แบงค์  062-709-1748    

รถตักล้อยางมือสอง เครื่องจักรกลก่อสร้างสำหรับการบดย่อยหิน การตักวัสดุ งานปรับระดับ งานดันวัสดุ การตักและขนย้ายวัสดุ หรืองานเข้าตักวัสดุ รถตักส่วนใหญ่จะเป็นรถตักที่ติดตั้งบุ้งกี๋ไว้ด้านหน้าของตัวรถ ซึ่งเรียกว่ารถตักด้านหน้า การใช้งานจะเป็นการตักหรือขุดแล้วเคลื่อนย้ายวัสดุจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่งตามที่ต้องการ    

รถตักแบ่งได้แบบ 2 แบบ คือ รถตักตีนตะขาบ (tracked loader) ประกอบด้วยช่วงล่างแบบสายพานหรือตีนตะขาบ และชุดบุ้งกี๋ (loader) สำหรับการขุดหรือตักวัสดุ ซึ่งได้รับการดัดแปลงมาจากรถแทรกเตอร์แบบตีนตะขาบ พัฒนาให้เป็นเครื่องจักรสารพัดประโยชน์ เป็นรถแบบอเนกประสงค์ที่สามารถทำงานได้หลายอย่างในสถานที่ก่อสร้าง เช่น การดัน, การขุด หรือตัก วัสดุ รถตักล้อยาง (wheel loader) จะมียางขนาดใหญ่ที่ทนทาน  ดอกยางที่ขรุขระช่วยให้มีความคล่องตัวดี และมีบุ้งกี๋ ซึ่งได้รับการดัดแปลงมาจากรถแทรกเตอร์เช่นกัน ถูกออกแบบมา สำหรับการทำงานที่ลำบากมากขึ้น ที่เห็นชัดเจนมากที่สุดคือ ระบบพวงมาลัยของรถตักล้อยางส่วนใหญ่จะใช้ระบบไฮโดรลิคกระตุ้นจุดหมุน ซึ่งจะช่วยให้เพลาด้านหน้าและด้านหลังทนน้ำหนักมากกว่าระบบพวงมาลัยของรถยนต์ รถตักล้อยางได้เปรียบมากกว่ารถตักตีนตะขาบ เนื่องจากสามารถใช้งานได้ดีบนถนนและสภาพแวดล้อมมีความละเอียดอ่อน รถตักตีนตะขาบน่าจะเหมาะกับงานที่เกี่ยวข้องกับการขุดมากกว่า ประเภทของรถตักล้อยางที่พบมากได้แก่ 1.รถตักล้อยางขนาดมินิ 2.รถตักล้อยางขนาดเล็ก 3.รถตักล้อยางขนาดใหญ่ 4.รถตักล้อยางขนาดซุปเปอร์

สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ MR Zack  097-952-4515, คุณ แบงค์  062-709-1748, คุณ ที  098-276-5197  

เครื่องจักร เครน มือสอง ขายรถเครน นำเข้าจากญี่ปุ่น สภาพพร้อมใช้งาน นำเข้าจากญี่ปุ่น สภาพพร้อมใช้งาน รถเครนคือรถที่มีอุปกรณ์สำหรับยกของ เป็นแท่งที่ยื่นออกมานอกตัวรถเป็นหลัก ใช้ยกสิ่งของขึ้นลงตามแนวดิ่ง และใช้สำหรับการเคลื่อนย้ายสิ่งของแบบแขวนลอยไปตามแนวราบ รถเครนจะใช้ในการก่อสร้างเป็นส่วนใหญ่ รถเครนมือสอง แทน ด้วยราคาที่ถูกกว่า และยังคุณภาพใกล้เคียงกัน สภาพพร้อมใช้งานแข็งแรงทนทาน  รถเครนมี 2 แบบ คือเครนชนิดเคลื่อนที่ (Mobile Cranes) หมายถึง เครนที่ประกอบด้วยอุปกรณ์ควบคุม และเครื่องต้นกำลังอยู่ในตัว ซึ่งติดตั้งอยู่บนยานที่ขับเคลื่อนในตัวเอง เครนชนิดอยู่กับที่ (Stationary Cranes) หมายถึง เครนที่ประกอบด้วยอุปกรณ์ควบคุมและเครื่องต้นกำลังอยู่ในตัว ซึ่งติดตั้งอยู่บนหอสูง ขาตั้งหรือ บนล้อเลื่อน

รถเครนตีนตะขาบ ( Crawler Crane ) เป็นเครนที่มีการเคลื่อนที่ด้วยตีนตะขาบ จุดเด่น คือ ล้อของรถที่มีลักษณะยาวรีและมีบูมสาน (Lattices Boom) อีกชั้น  เหมาะสมกับการใช้ในไซด์งานที่บุกเบิกใหม่ พื้นที่ยังไม่ถูกบดอัด ติดหล่มยาก แต่ไม่แนะนำให้ใช้งานแบบวิ่งต่อเนื่องเป็นระยะทางคราวละหลายร้อยเมตร เพราะจะทำให้กลไกล้อเสียหายได้  เนื่องจากถูกสร้างขึ้นมาให้ทำงานเฉพาะ  มีขนาดตั้งแต่ 50 ตัน ไปจนถึง 100 ตัน

รถเครนล้อยาง ( All Terrain Cranes ) หรือรถเครนใหญ่  คือ รถบรรทุกล้อยางที่มีเครนอยู่ด้านหลังหรือด้านบน ล้อยางเคลื่อนที่ทุกล้อ สามารถวิ่งได้เร็วคล้ายรถบรรทุก วิ่งเคลื่อนที่ไปไหนมาไหนได้ด้วยตนเอง ข้ามอำเภอ-ข้ามจังหวัดได้ ทำงานในพื้นที่ขรุขระหรือพื้นที่สมบุกสมบันได้ รถเครนล้อยางนั้นจะสมบุกสมบันน้อยกว่าเครนรถแบบตีนตะขาบ มีบูมเฟรมเป็นท่อนๆ เคลื่อนที่เข้าออกภายในบูมท่อนแรก มุมเลี้ยวแคบควบคุมให้เคลื่อนที่เข้าพื้นที่กีดขวางมุมหักศอก และองศาเลี้ยวน้อยๆ ได้ดี มีขนาดตั้งแต่ 25 ตัน ขึ้นไป

รถเครน 4 ล้อ ( Rough Terrain Cranes ) เป็นรถเครนล้อยางเหมือนทรัคเครน แต่ตัวรถจะสั้นกว่า รถเครนประเภทนี้ถูกออกแบบเพื่อใช้กับงานบุกเบิกใหม่ ในสภาพพื้นที่ที่ขรุขระ ติดหล่มก็มีชุดกว้านที่ทำให้ขึ้นมาได้เอง แต่ไม่สมบุกสมบันเหมือนเครนล้อตีนตะขาบ สามารถขับข้ามจังหวัดได้ แต่ใช้ความเร็วได้ต่ำกว่าทรัคเครน มีล้อยาง ขับเคลื่อนแบบ 2 หรือ 4 ล้อ มีขนาดตั้งแต่ 8 ตัน ขึ้นไป

เครนติดรถบรรทุก (Truck Loader Crane) เป็นรถบรรทุกที่มีเครนติดตั้งอยู่บนรถบรรทุก ใช้ยกของขึ้นตัวรถบรรทุกขนาดไม่ใหญ่มาก มีแบบพับหลัง และแบบปกติ เครนติดรถบรรทุกขนาดใหญ่ ๆ สามารถยกของได้ถึง 8 ตัน เป็นรถเครนที่สามารถวิ่งระยะทางไกลๆได้ ไปถึงพื้นที่ได้เลย ข้ามจังหวัดก็ได้ การเลี้ยวรถมีความคล่องตัว เพราะมุมแคบก็เลี้ยวได้ ต้องใช้บนพื้นที่ที่ผ่านการบดอัดมาแล้วเท่านั้น

สอบถามเพิ่มเติมได้ที่  คุณ ที  098-276-5197,  MR Zack  097-952-4515, คุณ แบงค์  062-709-1748